M型的基本功能和性能 警用速度传感器专用于交通警察监控道路车速。 安装在巡逻车上的速度传感器能以运动方式或静态方式进行测量。在后一种情况下,速度传感器能通过巡逻车的挡风玻璃或后方玻璃进行测量,可以用手动方式或自动方式使用速度传感器。速度传感器也可被安装在固定的物体上,在静态方式下,速度传感器能提供交通运行中最快的目标。在运动方式下,巡逻车的速度根据跟随目标或你逆向目标的速度而定。运动传感器可以进行目标方向的选择:跟随的,逆向的或运动的两个方向。运动传感器能提供最快的目标或最大的区域反射目标。(最大) 传感器无控制装置,它作为速度控制系统的一部分运行,控制功能和作用,以及信息的显示功能都是借助额外装置:摄像机或云台执行的。与额外设备交换数据可借助RS-232 接口(买方选择)开放的数据交换协议使数据传送到与速度传感器相联系的外围设备(由其他制造商生产) 速度传感器的功率由汽车随航系统或额外电源供应。 处理信号的三制式计算法可提供独特的识别级别,能使流动巡逻车上的运动传感器稳定运行 信号处理方法: 1 普通模式:用于巡逻车控制系统的一部分,规定不仅最快的还有最大的目标的速度限制,在运动方式下,确保最大探测距离,合理的速度和稳定的操作。 2 快速模式 :在静态方式下用于确定最快和最大的目标,测量时间大约减少一半,距离也略有减少。 3 快速一带模式:在静态方式下使用能最大限度的缩短测量时间,只有这种方法能确定最大目标,但在这种情况下有可能同时测量相向运动的交通
雷达结构特性:
1. 独一无二的重量(220克)及尺寸.
2. 世界上最迷你的速度传感器之一.
3. 标准的,广泛适用的连接COM-port的DB9接口(可以使用其他厂家的数据线).
4. 独创的安全,方便设计.
5. 传感器外壳由耐冲击ABC塑料制成(品牌NOVODUR).
6. 两种固定方式:可移动的-利用VELCRO带固定, 固定的-用固定螺丝固定.
雷达的主要功能及可能性:
1. 通过两个接口:USB或者RS-232中的任意一个与外部设备交换数据(根据订购者的选择).
2. 新的处理信号的三种模式的计算法.保证在巡逻车运动状态下的快速反应及稳定工作.
3. 工作频率在K-范围内.
4. 选择运动方向:反向,同向或所有目标.
5. 在固定模式及巡逻车运动模式中测速.
6. 从车组中分出最快与/或者最近目标.
7. 一次测量中获得两个数值,可以更精确的评估车流中的道路状况.
8. 公开的通讯协议,连接雷达与测速系统中其他装置.
9. 低能耗,测速范围扩大(10-300公里/小时).
雷达的技术参数与指标:
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参数 |
数值 |
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工作频率 |
24.15 GHZ (K-范围) |
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测速距离(灵敏度),不低于 |
500米 |
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测速范围 |
10-300公里/时 |
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测速误差,不大于 |
固定±1.0公里/时 移动±2.0公里/时 |
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选择最快目标时,目标速度与车组速度的差值 |
同向目标3.0公里/时 反向目标5.0公里/时 |
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度极限的跨度 |
1公里/小时 |
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所需的最大功率(测速时) |
不大于25毫瓦 |
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额定电压 |
12V (车载9-15V) |
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测速仪重量 |
220克 |
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测速仪尺寸 |
102×68×55 mm |
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